신호대기중 기어 중립 연비에 주는 영향
신호대기중에 기어를 중립에 두면 연비에 도움이 될까요? 이 주제를 두고 다양한 의견들을 아마도 들어보셨을 거에요. 여러분들은 신호대기중 기어 중립과 연비의 관계에 대해 어떻게 생각하시나요?
실제로 국립환경과학원에서 한 실험에 따르면 자동변속기어 기준으로 기어를 중립으로 두고 있을 때 연료절감 효과는 기어가 D(드라이브)에 있을 때 보다 약 18%에서 38%까지 절감 효과가 나왔다고 합니다. 이 수치만 본다면 신호대기중 기어 중립을 무조건 해야만 할 것 같죠?
하지만 전문가가 말하길 신호대기중 기어를 중립에 놓음으로써 얻어지는 연비 상승 또는 연료 절감효과는 체감하기에는 매우 미미하다고 합니다. 하지만 3분 이내의 신호 대기가 아닌 그 이상의 장기간 정차의 경우에는 중립 기어에 놓는 것이 확실히 연비에 도움을 준다고 합니다.
신호 대기중 기어 중립에서 청색신호를 보고 갑자기 D단 변속 후 바로 엑셀레이터를 밟게 되면 변속기 내부에서 기어가 걸리기 전에 유압이 발생하여 기어에 큰 충격을 줄 수 있기 때문에, 짧은 정차 중에 잦은 기어 변속은 오히려 연비 하락 뿐만 아니라 변속기에 무리를 주는 행위임을 알아두셔야 하겠습니다.
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